За да насърчи потребителите да избират по-безопасни и по-добре работещи продукти и да насърчи подобряването на потреблението на електрически велосипеди, на 30 август Министерството на търговията, Министерството на промишлеността и информационните технологии, Министерството на екологията и околната среда, Държавната администрация за Регулирането на пазара и Националната служба за пожарна и спасителна служба съвместно издадоха и пуснаха "План за изпълнение за насърчаване на замяната на стари електрически велосипеди с новиd":
Планът предлага да се предоставят субсидии на потребителите, които върнат старите си електрически велосипеди и ги заменят с нови; както и да увеличат по подходящ начин субсидиите за потребителите, които връщат своите стари електрически велосипеди с литиево-йонни батерии и ги заменят с електрически велосипеди с оловни батерии.
Забележка: Тоест, освен сумата, платена за продажбата на стария автомобил, потребителите ще получат и субсидия за закупуване на нов.
Потребителите могат да обменят за електрически велосипеди с оловно-киселинни батерии преди 1 ноември, а за електрически велосипеди с оловно-киселинни или литиево-йонни батерии след 1 ноември.
Когато потребителите сменят електрическите си велосипеди с литиево-йонни батерии, се препоръчва да дадат предимство на закупуването на квалифицирани електрически велосипеди и литиево-йонни батерии, произведени от компании, включени в списъка с обяви.
Ако се установи, че неквалифицирани продукти се използват като заместващи продукти, няма да се дават субсидии. Ако неквалифицирани продукти се използват съзнателно като заместващи продукти, това ще се счита за измама при получаване на субсидии.
Потребителите, които получават субсидии, се насърчават да купуват квалифицирани нови електрически велосипеди, произведени от компании, които отговарят на дддххх Стандартните условия на индустрията за електрически велосипедиd".
Разследвайте строго и наказвайте продажбата на електрически велосипеди, които не са преминали през задължителна продуктова сертификация и не отговарят на националните стандарти.
На страницата за продажба на продукти, свързани с електрически велосипеди, е ясно посочено, че "illegal законни модификации са забранени.дддххх
01
Кои компании са съвместими производители на електрически велосипеди?
Съвместимите производители на електрически велосипеди трябва да се регистрират в съответствие със закона и да спазват националните закони и разпоредби. Квалифицираните електрически велосипедни продукти трябва да имат сертификат за съответствие и да преминат задължителното сертифициране на продукта (CCC сертифициране), за да докажат, че продуктът отговаря на съответните стандарти за безопасност и други съответни регулаторни изисквания.
На 29 април тази година Министерството на промишлеността и информационните технологии и други отдели издадоха съвместно "Стандартизирани условия за индустрията за електрически велосипедиd" и "Административни мерки за стандартизирани съобщения за индустрията за електрически велосипедиd";
На 18 юни тази година беше пусната преработената версия на "Индустрия литий-йон Батерия Стандартен Условияd", която постави по-високи изисквания към производствените предприятия по отношение на подобряване на качеството на продуктите, подобряване на безопасността на производството и защита на правата на потребителите;
На 19 август тази година Министерството на промишлеността и информационните технологии обяви първата група компании, които отговарят на дддххх Стандартните условия за промишлеността за електрически велосипедиd" и едновременно с това обяви осмата група компании, които отговарят на дддххх Стандартните условия за индустрията за литиево-йонни батерии".
02
Защо да насърчаваме замяната на стари електрически велосипеди с нови?
Ли Ziwen, заместник-директор на индустриалния офис на Института по индустриална икономика и технологична икономика към Националната комисия за развитие и реформи, представи, че планът за изпълнение насърчава потреблението, за да принуди предлагането да се увеличи, и подкрепя потребителите да заменят старите продукти с нови. По същество то позволява на продуктите с по-модерна технология, по-добра производителност и особено по-високи фактори на безопасност да се открояват на пазара и непрекъснато да разширяват пазарния дял на висококачествени продукти. По този начин изостаналите технологии, продукти и производствен капацитет, които не отговарят на националните стандарти и имат относително големи опасности за безопасността, ще бъдат изтеглени от пазара по-бързо, а нивото на стандартизация и безопасност на цялата индустрия ще бъде подобрено от страна на предлагането.
03
Кои компании за батерии ще се възползват?
Въвеждането на тази политика ще облагодетелства пряко компаниите за оловни батерии, главно защото по отношение на субсидиите потребителите, които заменят стари електрически велосипеди с литиево-йонни батерии с велосипеди с оловно-киселинни батерии, ще получат подходящи субсидии, което се очаква да стимулира отново търсенето на оловно-киселинни батерии;
От друга страна, това ще бъде от полза за водещите компании за литиеви батерии, които спазват закона. Понастоящем, с подобряването на икономическите стандарти на живот и твърдото търсене на пътувания на къси разстояния, потребителите имат силно търсене на заместващи електрически велосипеди с по-висок интелект, по-дълъг пробег и по-високи коефициенти на безопасност.
Литиевите батерии могат да отговорят на изискванията на потребителите за интелигентна работа с голям обхват поради тяхната висока енергийна плътност, дълъг живот на цикъла и леко тегло. Струва си да се отбележи, че планът изрично насърчава потребителите да дават приоритет на закупуването на квалифицирани електрически велосипеди и продукти с литиево-йонни батерии, произведени от компании, изброени в списъка с обяви, когато обменят за литиево-йонни велосипеди.
По отношение на избора на безопасни литиеви батерии, страната последователно издаде "Стандартни условия за промишлеността за електрически велосипеди", дддххх Технически спецификации за безопасност за литиево-йонни батерии за електрически велосипеди" и "Стандартни условия за индустрията за литиево-йонни батерии" от тази година, за да защити развитието на високопроизводителни, дълготрайни и високобезопасни литиево-йонни електрически велосипеди.
В същото време миналия месец Министерството на промишлеността и информационните технологии на Китай също обяви осмата група компании, които отговарят на дддххх Стандартните условия за индустрията за литиево-йонни батерииd" въз основа на гореспоменатите стандартни условия, предоставяйки справка за потребителите. Сред тях Xingheng Мощност, Кененг Нов енергия, Синвангда, Xinneng'ан, Чаовей, BYD, Desay Батерия и Нарада Мощност са в списъка, а други изключителни компании се очаква да бъдат обявени в следващите партиди. Както каза Ли Ziwen, въвеждането на политиката за субсидиране ще помогне на продуктите дддххх с по-модерна технология, по-добра производителност и особено по-високи фактори на безопасност да се откроят на пазара и непрекъснато да разширяват пазарния дял на висококачествени продукти.дддххх И след това да се увеличи пазарния дял на компаниите за висококачествени батерии за глава.